La transition vers les énergies renouvelables (Renewable Energy Sources - RES) est considérée dans le monde entier et dans la RMT comme une condition essentielle et préalable à la décarbonisation des systèmes énergétiques afin d‘atteindre les objectifs de la politique climatique. Le projet « Concepts régionaux pour un approvisionnement et un stockage d'énergie intégrés, efficaces et durables dans la Région Métropolitaine Trinationale du Rhin Supérieur » vis à examiner les potentiels et les synergies résultant de la complémentarité des capacités de production, de demande et de stockage dans la RMT sur plusieurs dimensions afin de développer des concepts et des instruments innovants permettant d'utiliser plus efficacement ces potentiels transfrontaliers régionaux. Les conditions cadres juridiques, politiques et socioculturelles ainsi que la faisabilité économique d'un marché de l'énergie intégré et basé sur les RES dans la RMT sont examinées.
Le projet est divisé en cinq composantes complémentaires :
Le porteur du projet est l’Université Albert-Ludwigs de Freiburg. Partenaires cofinanceurs sont le KIT-Karlsruhe Institute for Technology, l‘Université de Strasbourg, l‘Université de Haute Alsace, le CNRS, l‘énergéticien Badenova et TRION-climate. L’association s’implique notamment dans l’organisation des conférences de lancement et de clôture, dans l’élaboration d’une road map à destination des décideurs politiques, ainsi que dans la rédaction d’un Rapport trinational climat-énergie qui dresse un constat de l’état actuel.
Le Rhin supérieur fait face à des risques et vulnérabilités spécifiques en matière de changement climatique. Ces vulnérabilités régionales auront dans les prochaines années un impact majeur sur l’organisation économique des territoires et particulièrement sur la gestion des entreprises. Ce projet vise à identifier les différentes typologies de vulnérabilités des entreprises dans le Rhin supérieur afin de leur donner les moyens d’adapter leurs stratégies et leurs processus au changement climatique et aux nouvelles conditions socio-économiques.
Ce projet était cofinancé dans le cadre du programme européen Interreg-V. L’INSA de Strasbourg en était le porteur. Les institutions suivantes étaient partenaires cofinancieurs du projet : Universität Freiburg, Universität Koblenz-Landau, Université de Haute-Alsace, Université de Bâle, CCI Alsace, Météo-France et TRION-climate.
Etaient partenaires associés : Le centre de compéténces pour le changement climatique de Rhénanie-Palatinat, Technische Universität Kaiserslautern, Université de Lausanne, Deutscher Wetterdienst.
TRION-climate a notamment organisé un colloque annuel qui a permis de diffuser largement les résultats des recherches et ainsi que de contribuer au transfert des savoirs entre la science, l’économie et l’administration au-delà des frontières. Par ailleurs, une enquête était menée auprès des entreprises au sein du réseau TRION afin de déterminer leurs besoins liés au changement climatique.
Le projet SuMo-Rhine a pour objectif d’aider les communes de la région du Rhin supérieur à mettre en place et développer des systèmes de transport transfrontaliers durables. Les partenaires du projet veulent mettre en place un nouveau “système d’aide à la décision”. Ce système constitue donc la pierre angulaire du redressement de la mobilité dans les régions frontalières. Les indicateurs de mobilité durable peuvent être mis à la disposition du grand public via une application web. Cela permettra aux décideurs politiques et industriels d’identifier les potentiels d’amélioration des services de transport à faible impact environnemental et d’augmentation de la part de marché des modes de transport alternatifs beaucoup plus précisément qu’auparavant. Les concepts modernes de transport multimodal avec une grande proportion d’itinéraires non motorisés ou de mobilité électrique sont considérés ici comme des éléments fondamentaux d’un concept de transport durable. Les Universités de Strasbourg, Koblenz-Landau, Haute-Alsace et de Freiburg, ainsi que le CNRS et l’ENSA de Strasbourg participent en tant que partenaires co-financeurs. TRION-climate le soutien en tant que partenaire associé.
Puisque la pollution atmosphérique dépasse les frontières, il est essentiel que les administrations et les institutions de part et d’autre du Rhin coopèrent pour la réduire. L’objectif principal d’Atmo-VISION est de proposer aux institutions et administrations du Rhin supérieur de nouveaux instruments appropriés pour diminuer les émissions de polluants de l’atmosphère. Le projet présente une plus-value transfrontalière pour l’ensemble du territoire. En raison des flux de polluants évoluant au gré des masses d’air, la recherche sur l’origine de la pollution de l’air dans le Rhin supérieur ne serait pas possible au seul niveau national. Les cadastres transfrontaliers d’énergie et d’émissions constituent une base de données unifiée pour la modélisation et d’autres actions de lutte contre la pollution. La Région Grand Est, la LUBW, les CFantons de Bâle-Ville et de Bâle-Campagne, Fibois, EIFER, la Ville de Strasbourg, l’ADEME et l’Eurodistrict Strasbourg-Ortenau sont des partenaires co-financeurs. TRION-climate le soutien en tant que partenaire associé.
Les programmes INTERREG, initiés à partir de 1989 par l’Union européenne, permettent de financer des projets transfrontaliers dans toute l’Union, dont la région du Rhin supérieur. Le document ci-dessous propose un résumé de projets INTERREG dans le domaine de l’énergie et du climat depuis 2013 contribuant à la « Stratégie commune sur le climat et l’énergie pour la Région Métropolitaine Trinationale du Rhin Supérieur » adopté par la Conférence du Rhin supérieur le 28 juin 2013. Ce document identifie 26 projets terminés ou en cours : 13 dans le domaine du développement et des énergies durables, 11 autour du transport et 2 projets de recherche.
Le réseau franco-germano-suisse des acteurs de l’énergie et du climat, TRION-climate, a été fondé suite à deux projets INTERREG portés par la préfecture de Fribourg au nom du Land du Bade-Wurtemberg dans le cadre de la Conférence du Rhin supérieur :
